La notizia del giorno è la manovra finanziaria da 24 miliardi che il Governo Italiano ha approvato, ma per parlarne dobbiamo partire dall’Inghilterra visto l’avvicinamento alla perfida Albione messo in atto da Fabio Capello.

Il nuovo premier inglese David Cameron, a pochi giorni dal suo insediamento al civico 10 di Dowing Street ha adottato un provvedimento esemplare:ha abolito, di botto, senza discussione parlamentari, senza commissioni, senza dibattiti a Porta a Porta, le auto blu per tutti i ministri e i sottosegretari con l’obbligo di viaggiare in aereo nella seconda classe senza rimborso, lui compreso, mentre in Italia si discuteva di creare la patente privilegiata “di servizio” per gli autisti blu.

Sapete quante sono le auto blu in Italia? Sono precisamente 626.670.

Dal Presidente della Repubblica al sindaco di Valguarnera Caropepe (simpaticamente Carrapipi) quasi tutti i politici italiani viaggiano con macchina di servizio e autista. Vogliamo fare un po di conti?

Calcoliamo uno stipendio comprensivo di straordinari di 2.000 euro per ogni autista che moltiplicato per il numero delle automobili fa 1.253.340.000 euro, aggiungiamo gli oneri previdenziali circa 500 euro a persona per ogni mese che fanno 313.335 euro, mettiamo una media di 20 euro al giorno di carburante e manutenzione per un totale di 730 euro all’anno per automobile che moltiplicato per 626.670 fa 457.469.100 e abbiamo un totale di 1.711.122.435 euro.

Scusate,magari prendete un bichiere d’acqua, ma dobbiamo finire aggiungendo il costo delle auto, bollo e assicurazione che, considerando che si tratta quasi sempre di grosse cilindrate, quantifichiamo, al ribasso, con 30.000 euro a macchina.

Adesso prendetevi un caffè forte e respirate perchè dobbiamo fare le ultime operazioni.

Moltiplichiamo 30.000 euro per 626.670 automobili che fa 18.800.100.000 che sommati a 1.253.340.000 (stipendi autisti) più 1.711.122.435 (oneri previdenziali e spese locomozione) arriviamo ad un totale generale di Euro 21.764.562.435 (ventuno miliardi, settecento e rotti milioni di euro).

Ecco quanto ci costano le auto blu secondo i miei calcoli che invito a controllare e verificare…ma se non mi sono fumato il cervello e qualche neurone è ancora efficiente, corrisponde alla manovra finanziaria che costerà il blocco dei contratti per milioni di padri di famiglia che, anche se “fannulloni”, non arrivano più alla fine del mese mentre il capo del governo ha un reddito che è aumentato nell’ultimo anno di 10 milioni di euro passando da 14, 5 milioni a 23…..circa 2 milioni in più al mese..cioè circa 67.000 euro al giorno.

Adesso sorseggiatevi una grappa, perchè dovete realizzare che siamo governati da uno che ci dice di fare sacrifici mentre guadagna 67.000 euro al giorno cioè quello che un normale padre di famiglia guadagna in 3-4 anni. In un solo giorno. Tutti i giorni. Reddito dichiarato.

Ci vuole un’altro grappino doppio, perchè nella manovra prevedono di rateizzare il TFR, la buonuscita dei lavoratori. Quindi dopo 40 anni di versamenti dei propri soldi, ci dicono che ci vuole un altro piccolo sacrificio e accettare di prendere a rate quei tanto agognati “euri” che servivano per sposare la figlia, o avviare una piccola attività al figlio disoccupato, o per farsi il viaggio di nozze che ai tempi fu rinviato.

Che servivano per un sogno o un bisogno: adesso potete sognare ….a rate!!

I fannulloni sono serviti, la Casta non rinuncia alle auto blu (anzi, quasi una barzelletta se non fosse tragica, si sono approvati una norma che prevede, in caso di rinuncia all’auto blu, un indennità aggiuntiva di 3.200 euro mensili), la Cricca continua a fare affari e imbrogli con i soldi pubblici.

Per finire vi comunico con grande sadomasochismo che negli USA le macchine blu sono 72.000, in Germania 55.000, in Francia 63.000, in Inghiletrra erano 56.000.

Non so voi, ma io sto con i fannulloni.

p.s. Scusate ma i dati sono sbagliati. Da un ulteriore fonte, più recente, sembra che la auto blu siano aumentate nel 2010 fino a 629.120, quindi i calcoli si debbono rifare. In rialzo.